July 29, 2026

天空の秘境駅 宇都井駅 旧JR三江線の宇都井駅は、高さ20mの位置にあり日本一の高架駅として知られていました。 YouTube

宇都井駅が「選奨土木遺産」に認定 更新日: 2025.10.07 「天空の駅」と呼ばれ、江の川鐵道が運行するトロッコの発着駅にもなっている旧三江線宇都井駅の宇都井高架橋が、日本土木学会が認定する「選奨土木遺産」に認定されました。 宇都井駅のコンクリートが気温による伸縮を吸収する特殊な.. 2018年3月末で廃線になったJR三江線。 中でも宇都井駅は地上20メートル、116段の階段を上った先にある、「天空の駅」と呼ばれていた駅です。 江の川鐡道ではそのまま残った駅や線路を、ちょっと懐かしくてキュートなトロッコで巡ります。

宇都井駅(うづいえき)は、島根県邑智郡邑南町宇都井下郷にあった、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線の駅(廃駅)である。三江線の廃止に伴い、2018年(平成30年)4月1日に廃駅となった。

歴史

年表

  • 1975年(昭和50年)8月31日:三江線の浜原駅 – 口羽駅間延伸により開業。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。
  • 2009年(平成21年) 10月3日:同年11月29日までの土曜・休日に限り、普通列車(449D:当駅17時32発三次行き)を15分停車とした。
    • 当駅と伊賀和志駅の発車時刻、口羽駅の到着時刻をそれぞれ15分繰り下げ。
  • 2018年(平成30年)1月1日:当駅のイルミネーションがNHKの番組『ゆく年くる年』で放送される。同年4月1日:三江線の廃線に伴い廃止。同年11月:当駅跡地の線路で軌道自転車を運行。
  • 2019年(平成31年)1月5日:当駅跡地の線路で書き初めを書くイベントが行われる。同年3月4日:地元自治体の島根県邑南町が駅と周辺施設の取得を表明。
  • 2021年(令和3年)4月1日:邑南町が町内の口羽駅・宇都井駅を「邑南町三江線鉄道公園」として整備。
  • 2025年(令和7年)9月:「宇都井高架橋」として土木学会選奨土木遺産に登録。

地名の由来

「宇都井」は「宇津井」と同語源と思われる。浜田市、下関市王喜地区に「宇津井」が見られ、「内居」の意味で、「山中のふところ」の地をいう。

駅構造

三次方面に向かって左側に単式ホーム1面1線を持つ高架駅(停留所)で、浜田鉄道部管理の無人駅であった。

ホーム及び待合室は地上20メートルの高さにあり、地上からの高さとしては日本一であった。この場所に駅を建設することが決定したものの、山間を縫って走る線路の線形上当該部分では高架にするしかなく、地上に線路を敷設して地上駅を設置することができなかったため、このような駅構造になった。

この特異な構造から「天空の駅」と呼ばれることもあり、テレビ番組でもたびたび取り上げられていた。そのため、鉄道ファンには人気の駅であった。

エレベーターやエスカレーター等の昇降機設備はおろかスロープすら設置されておらず、ホームに上がるには116段の階段を上らなければならない。階段を上りきったところに待合室があった。廃止されるまで地元住民が定期的に掃除していたため室内は大変きれいで、ベンチには座布団も置かれていた。

自動券売機等の設備はない。階段下、地上部に男女共用のトイレが設置されている。かつては汲み取り式トイレで、2022年に建て替えられ、水洗式バリアフリートイレに置き換わっている。

当駅の廃駅により、日本一高い高架駅の座は埼京線北戸田駅(埼玉県戸田市)に譲った。階段の段数は当駅を上回る126段である。なお、北戸田駅にはエレベーター、エスカレーターが設置されている。
また、2024年の北陸新幹線敦賀駅(福井県敦賀市)延伸に伴い、新幹線も含めれば現在は地上高約21メートルにある敦賀駅の北陸新幹線ホームが日本で一番高い位置にある。

利用状況

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、1994年度は9人、1984年度は8人であった。

駅周辺

山の谷間に民家が点在する。三江線と交差する形で島根県道292号線が通っている。

  • 島根県道292号宇都井阿須那線
  • 島根県道294号邑南美郷線
  • 宇都井谷川

以前は駅前に「宇都井駅」停留所があり、おおなんバス(邑南町営バス)の宇都井線が経由していたが、2020年3月31日をもって廃止した。廃止後は「はすみデマンド」(会員制、要予約)を運行している。

その他

  • 2010年から「INAKAイルミ」というイベントが行われるようになり、その際にはLED照明を使ってライトアップされる。2018年には、最後の年越しを迎えた当駅のイルミネーションが、NHKの番組「ゆく年くる年」で放送された。廃止当日もライトアップされ、三次行き最終列車が到着した際には、惜別の花火が打ち上げられた。
  • 三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「塵倫」の愛称が付けられていた。「天空の駅」と称される駅構造が、翼を生やして天空を飛びまわる鬼「塵倫」を連想させることに由来する。
  • トミーテックより、宇都井駅を基にしたNゲージサイズのコレクションモデルが2018年8月に発売された。
  • 2019年6月18日、邑南町とJR西日本米子支社は、宇都井駅の他、口羽駅、周辺のトンネルなどの鉄道資産を同年7月1日付で邑南町へ無償譲渡する協定に調印した。その後同町が「邑南町三江線鉄道公園・宇都井駅公園」として整備し、2021年4月1日に一般開放した。なお旧駅舎内への立入について、階段の最上階まではいつでも無料で到達可であるが、ホームにはトロッコの運行等イベント開催日のみ入場可能となっている。。
  • NPO法人江の川鉄道が宇都井駅、口羽駅、作木口駅を発着するトロッコの運営を行っている。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
三江線
石見都賀駅 – 宇都井駅 – 伊賀和志駅

脚注

出典

統計資料

関連項目

  • 日本の鉄道駅一覧
  • 過去の鉄道に関する日本一の一覧
  • 筑前山手駅 – 福岡県にあるJR九州篠栗線の駅。類似の構造を持つ。
  • 鉄子の旅 – 鉄道漫画で(新・鉄子の旅=原作・ほあしかのこ、鉄子の旅三代目=原作・霧丘晶に続くシリーズの)第一部(鉄子の旅第一部=原作・菊池直恵)の第二巻・第12旅「木次線・三江線」に登場している。案内人・横見浩彦の紹介で訪問した菊池と神村(編集者)はあまりもの高低差に驚いた。

外部リンク

  • JR西日本(宇都井駅) – ウェイバックマシン(2016年3月4日アーカイブ分)
  • ぶらり三江線WEB:宇都井 – 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会 – ウェイバックマシン(2017年7月3日アーカイブ分)


旧三江線「天空の駅」取得へ 島根県邑南町 読んで見フォト 産経フォト

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天空の駅 三江線 宇都井駅 イナカイルミ by ミッシェル

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旧三江線は芸備線三次駅と山陰本線江津駅を結ぶ路線で、陰陽連絡鉄道の一つでした。近代化が進む明治20年代に地元で建設機運が高まり、大正15年に島根県の江津駅側から着工しました。昭和5年に江津駅~川戸駅間が、昭和9年に石見川本駅まで、昭和12年には浜原駅までの全長約50kmが開通し.. 宇都井駅 (うづいえき)は、 島根県 邑智郡 邑南町 宇都井下郷にあった、 西日本旅客鉄道 (JR西日本) 三江線 の 駅 (廃駅)である。三江線の廃止に伴い、 2018年 (平成 30年) 4月1日 に廃駅となった。